弓網關系是一個涉及接觸網、受電弓、車輛、軌道的復雜系統
。爲滿足城市軌道交通車輛在受電弓動態滑行條件下的安全平穩受流需求
，通過弓網關系的聯動測試
，檢測接觸網動態幾何參數、弓網動態接觸力、燃弧率、接觸線平順性等參數
，發現接觸網不合格區段
，根據測試結果
，確定是否需要對接觸網進行精調和缺陷整治
，是否需要對受電弓性能參數進行調整和優化
，經動態檢測驗證
，實現弓網之間的合理匹配

軌道幾何參數指標對車輛動力學響應有很強的影響
，輪軌關系的聯動測試就是需要根據測試的結果
，確定是否需要對軌道精調和缺陷整治
，是否需要對車輛懸掛參數、車輪型面進行調整和優化
，經動態檢測驗證
，實現輪軌之間、車線之間的合理匹配

安全、平穩運行是對城市軌道交通列車運行的基本要求
。由於輪與軌、車與線之間存在着相互耦合作用
，列車運行的安全、平穩不僅取決於運營車輛自身的動力學性能
，也與線路狀態息息相關
。車輛動力學響應測試就是通過測試實際運營車輛在城市軌道交通線路上運行時的動力學性能參數
，從而對列車運行的安全性和平穩性進行評價